什么是减压阀？ 无锡斯麦特 减压阀是将较高的进口压力调节并降低到符合使用 要求的出口压力，并保证调节后出口压力的稳定。其他减压装置（如 节流阀）虽能降低，但无稳定能力。 减压阀是按压力调节方式， 有直动式减压阀和先导式减压阀。 按 调压精度，有普通型和精密型。此外，还有与其他元件组合成一体的 符合功能的减压阀。 减压阀可以分为： 1 直动式减压阀 利用手轮直接调节弹簧的压缩量来改变阀的出口压力的阀， 称为 直动式减压阀。 2 先导式减压阀： 用压缩空气的作用力代替调压弹簧力以改变出口压力的阀， 称为 先导式减压阀。 3 大流量减压阀： 减压阀的内部受压部分通常都使用膜片式结构，故阀的开口量 小，输出流量受限制。 VEX1系列减压阀的受压部分使用平衡座阀式 阀芯，可以得到很大的输出流量和溢流流量， 故称为大流量精密减压 阀。 4 复合功能减压阀： （1）带速度控制阀和电磁换向阀的减压阀 （2
【可控压力范围】 上游： 10psig-300psig 下游： 3psig-280psig 压差最小： 3psi 【工作原理】 指挥器组件和气动阀杆组件（剖面线部分）是背压阀中唯一可移动的部件。 指挥器阀芯是由 2 个紧紧连接在一起的不锈钢小球（一大一小）组成。指挥 器供气压力是上游压力 (红 ), 同时上游压力紧密作用着气动阀薄膜的上部 .气动 阀薄膜的面积是气动阀座面积的两倍，以确保背压阀口紧密的关闭。 气动阀的压力输入口 (红到黄 )在指挥器阀芯下阀座 .压力输出口 (黄到大 气压 )在其上阀座 .指挥器弹簧施压于指挥器组件的上方， 以抵抗弹簧下方来自减 压阀下游的压力（蓝）。 假设指挥器弹簧被调节螺栓所设定的压力到达下游压力 .随着下游压力 (蓝) 变得更小 ,指挥器弹簧使指挥器组件向下关闭上阀座 (黄到大气压 ), 和打开下阀 座 (红到黄 )。 这使得上游的全部压力 (红)施加
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