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更新时间:2025.02.23
大型冷却塔减速机、电机的安装和调整

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1 大型冷却塔减速机、电机的安装和调整 2004 年以前我公司冷却塔风机安装采用有垫铁施工的方法,因为该方法 存在一些缺陷我公司于 2004 年在巴斯夫公司的建议下改进了该方案,有垫 铁施工的具体缺陷如下: 1、正式垫铁和设备底座之间无法避免 的会产生一 定缝隙; 2、会产生设备底座在垫铁处局部受力,形成“硬点”; 3、正式垫铁随时间推移将产生锈蚀,导致地脚螺 栓周围受力不 均匀; 4、由 于正式垫铁的安装、调整和地脚螺栓坑以及正式垫铁灌浆养生时间 较长,一般要持续 1 个月以上,等到对整个基础灌浆时,安装引入前已 打磨 除漆的基 础底板和垫铁将会再次锈蚀,不利 于整个基础 灌浆时二次 浆料与它们的牢固结合,影响基础与设备的整体性。 我们 2004 年改进并应用 于贵司该项目 冷却塔减速 机、电机二次灌浆的安 装方案如下: 1. 将风机减速机与其调整连接板与地脚螺栓相连。 2. 将电机与

电解冷却塔风机减速机故障原因查找及分析

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我公司电锌四车间电解GJY280-315 L37冷却塔风机减速机故障率高,减速机高速齿轮经常被损坏。经过一段时间对四车间冷却塔风机减速机频繁出现的故障的跟踪调研,初步确认主要造成减速机故障的因素有:备件的质量、维修装配技术、设备管理的不到位、生产工艺对设备过分依赖的误区等几个方面,通过减速机故障原因的查找和分析,为后期冷却塔减速机维修提供了技术指导,对风机减速机后期选型上提供了改进思路。

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