地感线圈式车辆检测器线圈施工规范 规范化线圈施工是保证系统长期稳定运行的重要环节， 由于环形线圈车辆检测器是一种 高精度的测量传感器， 对线圈参数指标的要求很高， 严格的工程质量把关可以起到事半功倍 的效果。 这里特别提醒集成商和工程商一定要重视线圈质量， 因为封路手续、 路面切割费用、 线 材消耗、 线圈寿命等均非常消耗人力和物力， 为了对甲方的工程质量负责， 降低自身的维护 成本，尽量做到一次成功，避免返工现象的发生。 1 线圈材料 一般可选用聚乙烯 AWG16 ~22，截面积≥ 1.5m ㎡的多芯高温防腐蚀专用地埋感应电缆， 不推荐使用 PVC 绝缘线。 2 线圈形状及开槽方法 线圈一般为矩形，每个线圈的 4 个拐角处应 45 度倒角避免尖角割伤电缆， 4 个三角区 域锯缝开槽时不可切通，否则经车辆反复碾压该部分可能成为浮块而造成道路损坏。 ①矩形线圈线槽截面示意图 ②道路地面开槽方
地感线圈车辆检测器安装指南 一、检测器安装 检测器应尽可能安装在防潮防湿的干燥环境里，并与其它设备或装置保持一 定间隔，以便接线和维护。 二、线圈安装指南 检测器能否正常工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个 重要参数包括：线圈材料，线圈形状及尺寸和线圈施工质量。 线圈安装 由于 SJ400T 型车辆检测器的电感自调谐范围较大，所以检测器对于感应 线圈的电感量（包括馈线）适应范围较宽，馈线长度最长可达 500 米，有利于 工程应用。线圈和馈线推荐使用整根电缆（无接头） 。 ⑴线圈材料：一般可选用聚乙烯 AWG16~22 多芯高温护套线，不使用 PVC 绝缘线。 ⑵线圈形状及开槽方法：线圈一般为矩形，四角 45 度倒角避免尖角割伤 线圈电缆。 ①道路地面开槽方法俯视图（见图 ） ②线槽截面图（见图 ） ⑶线圈施工步骤： ①路面画线，根据检测对象，确定线圈尺寸，避免尖
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