研究了深冷处理对95Cr18不锈钢显微组织、力学性能及耐腐蚀性的影响。结果表明,深冷处理可以显著降低钢中的残留奥氏体量,析出更多的细小碳化物颗粒,提高钢的硬度及耐磨性;耐腐蚀性略有提高,但冲击功有所下降。95Cr18不锈钢在Mf点温度(-70~-90℃)进行深冷处理即可,继续降低深冷温度或进行两次深冷处理,并不能进一步改善其组织和性能。经过试验比较,95Cr18不锈钢经1050℃淬火后1h内进行-70~-90℃深冷处理(保温1~2h),处理后1h内进行160℃回火,效果较好。
高速钢冷作模具深冷处理及应用 黄小平 (常州宝菱重工热处理,常州 江苏) 摘 要:指出了对高速钢采用 -196℃液氮深冷处理可使组织发生明显变化,有效促使残 留奥氏体向马氏体转变及超细碳化物的析出, 使模具获得较佳的综合力学性能, 深冷处理后 高速钢模具的使用寿命较常规热处理提高三倍以上,具有十分重要的使用价值。 关键词: 高速钢 模具 残留奥氏体 超细碳化物 使用寿命 1 引言 高速钢自 1990年问世以来,一直是以制造金属切削刀具而著称,随着科学 技术的飞跃发展,高速钢的应用范围不断扩大。从 60年代开始,日本以汽车、 自行车工业为中心,试用高速钢做模具取得成功,现在生产的高速钢约有 15% 用于制造模具。 高速钢主要是用来制造冷挤压模具及冷墩压模具, 特别是 Mo 系 高速钢比 W 系高速钢韧性更加优越。高速钢用于模具的主要工艺难点在于热处 理技术的掌握。目前我国使用最广泛的高速