三跨连续梁桥整体抬升 ChangjieXu; LigeXu; and Jian Zhou 摘要 一座三跨连续梁桥必须整体抬升 3米以满足增长的通行能力需求。 本文主要 介绍了抬升系统机械装置、 施工过程以及桥梁抬升监测。 为了确定施工过程中的 控制阈值和保证一系列提升的安全性， 我们建立了一个三维有限元模型来分析桥 的应变和应力分布特性。 在多次分析下， 这三跨连续梁桥成功地被抬升。 本工程 采用的设计和施工方法为相似的工程项目提供了十分有用的借鉴。 关键词： 连续梁桥；整体抬升；有限元分析；监测 1 基本介绍 随着中国经济的快速发展， 交通基础设施的需求量日益增加。 例如通航等级 必须提高以保证越来越大的船只顺利通行， 主要原因是桥梁在运营期间的过度沉 降。必要的升级包括对桥梁支座的替换和对由自然灾害引起的桥梁位移的调整。 这些问题需要通过增加或减小已存在桥梁的净空来调整。 通常，桥梁
8 / 68 本 科 毕 业 设 计 设计题目： 姓 名 院 系 专 业 年 级 学 号 指导教师 年 月 日 9 / 68 独 创 声 明 本人郑重声明：所呈交的毕业论文 (设计 )，是本人在指导老师的 指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 成果不存在知识产权争议。 尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不含任何 其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。 对本文的研究做出重 要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。 此声明的法律后果由本人承担。 作者签名 : 二〇一 年 月 日 毕业论文（设计）使用授权声明 本人完全了解鲁东大学关于收集、保存、使用毕业论文（设计） 的规定。 本人愿意按照学校要求提交论文（设计）的印刷本和电子版，同 意学校保存论文（设计）的印刷本和电子版，或采用影印、数字化或 其它复制手段保存论文（设计） ；同意学校在不以营利为目的的前提 下，
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