1 渝巫路开县北环路止点至温岔口公路 路面大修设计总结 一、任务依据，要求及测设情况 1、任务依据及要求 渝巫路开县北环路止点至温叉口段于 1995 年 8 月改建通车。 白 鹤发电厂二期工程的完工后，电厂的用煤量增大，通往该路段的运 煤车辆载重均在 40吨左右，由于超限车辆增多， 导致公路破损严重； 县委、县府、交通局等主管部门为保证物资流通正常及确保行车安 全，决定对开县北环路止点至温岔口公路路面进行大修。我科室按 照交通部《公路水泥混凝土路面养护技术规范》 、《公路养护质量检 查评定标准》规定，根据 2007 年县长办公会议《会议纪要第七期》 会议精神以及开县交通局具体要求，立即组织有关人员对该公路路 面大修工程的施工勘测设计任务工作，主要要求是：对该段公路破 损路基进行恢复整修设计 ,包括硬路肩、 挡土墙等防护工程。 对有缺 陷的涵洞、桥梁进行加固整修设计，由于该段公路路面结构层
吴清路清流河口桥梁 工程 桥梁设计总结 设计单位：重庆路威土木工程设计有限公司 1 设计总结 一、 项目概况： 本项目起点位于位于荣昌县吴家镇，离吴家镇上约 8Km，是连接吴清 路的重要通道。本工程原为一跨 11.0m的石拱桥，与路线中心线成正交， 该石拱桥修建于年代久远，随着经济的日渐发展，该石拱桥已不堪重负， 主拱圈出现裂缝，存在较大的安全隐患，该桥已成危桥。现吴清路正在进 行改建施工，道路改建完成后，车流量还会继续增大，所以对该桥的改建 是十分必要的和紧迫的。 为保证桥梁宽度和吴清路改建工程的路基宽度保持一致以及旧桥现有 的地形，确定了桥梁的设计方案。采用对原桥拆除后重新修建，采用设计 一跨径为 16米宽度为 8.0米的空心板桥（分幅宽度： 2×3.5（行车道） +2 ×0.5（护栏） =8.0米）。 二、新建桥梁主要技术标准 1、桥梁宽度： 7.0m（行车道）＋ 2×0.5（护栏）
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