疏浚工程施工组织设计 一、施工平面布置 1、简易码头 考虑到生活船舶、 辅助船舶的停靠及施工物资、 设备正常备品件的运输, 将在 CS17 (0+780)河道南岸交通便利处搭建临时码头,以便于施工物资的上下及辅助船舶的停 靠。 2、水位观测站 根据工程施工进展情况,在本标段河槽开挖区每间隔 500m设立一座临时水位观测站。 3、标志 按规范及招标文件要求设立施工导标及必须的、开挖区、抛泥区等安全警示、警告 标志,夜间施工标志等。 4、施工区段划分 根据工程实际情况,并结合我公司拟投入的设备,有利于工程管理,拟将本项目工 程划分为五个工程施工段: CS-17(0+780)~CS-23(1+080)为第一施工段、 CS-23(1+080)~CS-28(1+330) 为第二施工段、 CS-28(1+330)~CS-32(1+530)为第三施工段、 CS-32(1+530)~CS-36 (1+73
1 目 录 第一章 综合说明 ............................................................................................... 4 1.1 编制依据 ........................................................................................................................................ 4 1.2 编制原则 ................................................................................................................................
疏浚施工组织设计评分知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。 注册登录 造价通即可以了解到相关疏浚施工组织设计评分最新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。手机版访问:疏浚施工组织设计评分