辽宁工程技术大学毕业设计（论文） 1 附加开题报告 0 前言 随着我国社会的发展与进步和人民的生活水平的日益提高，交通的便利程度和安全性 得到了人们的广泛关注，桥梁又是现代交通中不可缺少的组成部分，于此同时，桥梁建设 得到了迅猛发展，我国桥梁工程无论在建设规模上，还是在科技水平上，均已跻身世界先 进行列。各种功能齐全、造型美观桥梁开始频繁的出现在人们的生活中，给人们带来方便 的同时很多桥梁也逐渐成为城市的标志性建筑。 本设计为葫芦岛市女儿河大桥下部结构设计， 是根据《公路桥涵设计手册》 系列丛书， 以及依照交通部颁发的有关公路桥涵设计规范 （JTG系列）拟定设计而成。在设计过程中， 作者还参考了诸如桥梁工程、土力学、基础工程、桥涵水文、桥梁结构力学、材料力学、 专业英语等相关书籍和文献。 设计中考虑了各种尺寸与材料的选用符合规范中对强度、 应力、局部承压强度的要求， 并且产生在规范容许范
1 / 39 一、 设计资料及构造布置 1、 设计资料 (1) 桥跨及桥宽 计算跨径： l p=22m 桥面净空： 8.5 + 2×0.75 = 10m (2) 设计荷载： 公路Ⅱ级荷载；人群荷载： 3.5kN/m2；人行道荷载取 13kN/m。 (3) 材料参数： 混凝土：主梁用 C50，桥面铺装采用 C40。 预应力钢筋应采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTGD62-2004）的 s 11.1钢绞线，每束 7根。全梁配 3束，抗拉强度标准值 fpk = 1860Mpa，抗拉强度设计值 fpd = 1260Mpa，公称面积 74.2mm2；锚具采用夹板 式群锚。普通钢筋直径大于和等于 12mm 的采用 HRB400钢筋，直径小于 12mm 的均采用 HRB335钢筋。按后张法施工工艺制作桥梁，预制主梁时，预留孔道采 用预埋金属波纹管成型，钢绞线采用 TD双作用千斤顶
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