关于南通船闸三角门焊接变形的分析
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焊接变形是钢结构制作中经常出现的问题,工件较为复杂的变形,矫正非常困难,又很费时。它不但影响结构尺寸的准确,而且有可能降低结构的承载能力。所以,正确分析结构焊接变形产生的原因和影响因素,对焊接结构和工艺方案进行预计变形计算,用改变零件尺寸的方法来补偿由计算确定的预计变形,以达到控制焊接变形的目的是十分重要的。本文闸述的南通船闸三角门面板系焊接变形分析和理论计算,与实测结果基本相符,
船闸三角门中边缝止水施工优化措施研究
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本文着重介绍了张家港复线船闸三角门止水结构,并在杨林塘船闸三角门中边缝止水施工中的一些优化措施,通过结构设计优化及止水安装过程的一些措施控制,从而保证了三角门安装完成投入运行后的中缝止水和二条边缝止水的止水效果。也为同行业三角门止水结构设计和施工提供了借鉴。
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