笔者在本文中主要是以需求分析这个基础的角度进行出发,对数字油田公共数据库在结构方面做出了阐述和设计,设计的思路和原则是按照对象模型以及关系模型融合的方式展开的,进行设计应用系统的重点放在了层次结构以及软件系统的结构上.
针对地铁隧道变形监测任务多、数据量大、海量数据处理分析和成果输出实时性强等特点,本文设计了地铁自动化监测系统数据库,并结合南京市某地铁监测项目验证了自动化监测系统数据库的可靠性及优越性,为实现自动化监测数据提供有力支持。
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