三级公路路基路面设计 学 院 土木与建筑工程学院 年 级 2011级 专 业 建筑工程管理 学 号 201108060552 学生姓名 李东 指导老师 刘雨谦 2013 年 12 月 毕业论文诚信承诺书 题目 三级公路路基路面设计 学生姓名 李东 学号 201108060552 专业 建筑工程管理 班级 建管 5班 学生承诺 我承诺在毕业论文 (设计 )活动中，遵守学校有关规定，恪守学术 规范，本人毕业论文 (设计 )内容除特别注明和引用外， 均为本人观点， 不存在剽窃、抄袭他人学术成果，伪造、篡改实验数据的情况，如果 有违规行为和论文抄袭率达到 30%以上，我愿意承担一切责任，接受 学校的处理。 学生 (签名 )： 年 月 日 查询毕业设计（论文）抄袭结果： % 指导教师承诺 我承诺在毕业论文 (设计 )活动中，遵守学校有关规定， 恪守学术 规范，经过本人核查， 该
'' 主要内容 一、《规范》修订背景 二、《规范》亮点与特点 三、《规范》的作用影响 四、《规范》主要修订内容 五、执行《规范》注意事项 一、《规范》修订背景 交通量越来越大，轴载越来越重，路基路面的承载能力面临巨大挑战。 原规范的标准与路面设计指标不够协调 交通运输部三轮次、长达 10年的的技术攻关，建立新一代路基结构设计方法与指标标准 近十年来，全国资源节约与环境友好型公路建设技术方面，发展新的技术，积累工程经验。 交通运输部于 2010年启动《规范》修订 二、《规范》亮点、特点 亮点 1：首次实现路基路面一体化设计 国内外结构与设计指标 原规范存在问题 路基设计、施工检验与路面设计指标不一致 路基设计指标： CBR；施工检验指标：压实度 路面设计指标：回弹模量；施工检验：弯沉值 CBR值- 表征路基填料的水稳定性能，密实度 -反映路基的密实状态。 路基设计状态与施工检验验收状态、道
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