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更新时间：2024.11.16

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“四新”研究与应用

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2.项目特点、难点和关键问题分析及处理措施 2.1. 交通情况及处理措施 2.1.1. 交通情况 (1) 厂内道路交通发达 ,各施工单位众多，因此交叉施工的单位与车辆较多，给路面施工带来了不必要的人身安全及质量安全的隐患。 (2) 因路面施工结构层较多，所以基层施工时每层都需要洒水养生至少七天，以保证质量，在养生期间任何车辆不允许在已施工完成的路面上行驶，所以因场内交叉施工，一定会给路面施工带来不必要的麻烦。本工程道路封闭施工时，当施工与其他施工场地或生产发生矛盾时，应与业主密切配合，服从协调。 (道路封闭施工时须报业主同意。 ) 2.1.2. 处理措施 2.1.2.1 交通协调组织措施本合同段工程位于宝钢钢铁基地内，本工程的实施会给厂区内相关生产带来一定的交通干扰，为了保证施工期间的车辆、人群的交通安全和畅通以及施工的自身安全，安全优质的

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推广应用“四新”技术

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推广应用“四新”技术科学技术作为第一生产力，对社会的进步和生产力的提高产生越来越大的推动力，在施工中积极响应建设部号召，推广应用“四新” 技术，提高生产经营中的科技含量，增强企业的竞争力和发展潜力，通过先进的技术设备，高科技手段来实现质量、工期、效益的目标，提高企业经济效益和社会效益，根据本工程的实际情况，项目部在组织工程施工过程中，要积极推广应用“四新”技术，拟主要采用的“四新”技术计划如下，并将做为项目部综合考评的一项重要标准：一、新技术 1、超长混凝土结构处理技术：通过控制混凝土配合比，减少水泥用量和用水量，应用混凝土“多掺”技术，掺加粉煤灰和合适的外加剂，改善混凝土和易性，降低混凝土水化热，提高超长结构混凝土密实度，同时在建筑物中部设置一道施工后浇带，防止温度应力使混凝土收缩，产生裂纹，确保混凝土质量。 2、应用安全事故易发点控制技术，对施

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