基于SIMPLE算法的轿车空调吹风道的流场模拟
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应用CFD技术研究轿车内空调吹风道的空气流场动力特性。根据N-S方程和RNGk-ε二方程湍流模型,用二阶精度有限体积法将方程转化为可以数值计算的代数方程;利用SIMPLE算法,对计算域中的流体进行压力和速度耦合。得出在定流量进风的情况下,各出风口的速度和流线分布,整体的压力分布,认为三通道的出风口结构较合理。
基于SIMPLE算法的轿车空调吹风道的流场模挖
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应用CFD技术研究轿车内空调吹风道的空气流场动力特性。根据N—S方程和RNGk—E二方程湍流模型,用二阶精度有限体积法将方程转化为可以数值计算的代数方程:利用SIMPLE算法,对计算域中的流体进行压力和速度耦合。得出在定流量进风的情况下,各出风口的速度和流线分布,整体的压力分布,认为三通道的出风口结构较合理。
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