L E C D 违章、不遵守交通法规 车辆伤害 3 6 1 18 轻微风险 遵守交通法规 ,加强安全教育 ,考试 (每年一考) 过铁道口时，对道口情况 不认真辨识 其他伤害 1 6 15 90 较大风险， 引起重视 过铁道口时，对道口情况认真辨 识，作到“一停、二看、三通过” 。 与机动车太近 车辆伤害 3 2 3 18 轻微风险 保持一定距离 无证驾驶机动车（摩托车 、汽车） 车辆伤害 6 2 1 12 轻微风险 必须持证驾驶；严禁驾驶报废车 辆；状态良好。 自行车、电动车借机动车 道（拖拽） 车辆伤害 3 2 1 6 轻微风险 严禁自行车、电动车借机动车道行 驶 自行车、电动车车况不好 车辆伤害 1 6 1 6 轻微风险 经常检查维护，保证良好 超速行驶 车辆伤害 3 6 1 18 轻微风险 教育职工文明行车，慢速行驶 雨雪路滑 车辆伤害 3 6 1 18 轻微风险 减速慢行，及时清理
在现在 水泥行业 发展的形势下， 水泥粉磨站 的设计与建设有新的特点， 一是水泥粉磨站的布 局，和 水泥熟料 生产线大部分设置在矿山附近相反，水泥粉磨站大部分都设置在城市附近， 离销售市场不远； 二是现在新建的水泥粉磨站都向大型化发展； 三是现在新建的水泥粉磨站 在设计上就开始考虑物料的分别粉磨。 一、关于水泥粉磨站的建设地点布局问题。 我认为应该设置在城市附近， 这个完全符合中央关于节能减排的要求。 水泥粉磨站是一个吸 收城市工业废渣的重要行业， 水泥粉磨中掺和的混合材大部分是工业废渣， 如果水泥粉磨站 和水泥熟料生产线一样设置在矿山附近， 那么，混合材就要先由销售地附近运输到矿山附近 的工厂，磨成水泥以后，再由矿山附近的工厂再运输到销售地区，将产生极大的 物流 浪费， 所以，水泥粉磨站建在销售地区附近，可以节省近 40%左右的运费，是完全符合节能减排 的要求的。 二、水泥要向高标号发展
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