1 大别山隧道进口衬砌台车 使用说明书 一、衬砌台车结构 衬砌台车由台车架、模板及液压动力系统三大部分组成。通过液压装 臵立模、拆模,可一次完成隧道全断面衬砌 12m。 1.台车车架 主要包括门架纵梁、横梁、立柱、斜撑、侧部连杆、顶部连杆及行走 部分。在满足强度、刚度要求的情况下,采用型钢设计,保证结构合理, 加工简便迅速。各部件的连接均采用螺栓结点板连接,容易拆装,运输方 便。 2.模板 总长为 12m,分为 8段,每段长 1.5m。每段在圆周方向由 2 块侧模 板、2块顶模板组成。整个台车总计 32块模板。每块模板由面板、边裙和 加强筋部分组成,此种结构与用工字钢、槽钢作骨架相比,既加大了模板 的整体刚度,又不必增加模板的重量。 两块顶模板之间用螺栓连接,这样有利于模板的安装、拆卸和调整。 顶部模板与侧模板之间的连接为铰接。 3.支撑 模板支撑分为垂直升降与侧向伸缩两大部分。垂直升降