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更新时间:2024.06.29
轨道车制动系统

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第五章 制动系统 第一节 制动基础知识 一、制动基本概念 1 .制 动 使运动中的物体停止运动或降低速度, 这种作用叫制动。 另外,对停止中的物体施以适 当措施防止其移动,也叫制动。 2 .缓 解 对已经实行制动的物体,解除或减弱其制动的作用称为缓解。 3 .列车制动装置 为了顺利实现制动或缓解而安装于机车 (轨道车、接触网作业车等 )车辆上的一种制动设 备,称为列车制动装置。 列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。 制动机是进行操纵和 控制部分的总称, 基础制动装置是产生、 传送制动力部分的总称。 列车制动装置又可分为机 车制动装置和车辆制动装置。 4 .制动力 由制动装置产生的与列车运行方向相反、 阻碍物体运行、 可根据需要调节的外力, 称为 制动力。 5 .常用制动 正常情况下为调整列车 (机车 )运行速度或将列车 (机车 )停在规定地点所施

双回路全动力液压制动阀的稳健设计

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根据系统原理建立了可用于制动阀稳健设计及其制动压力响应特性分析的动态数学模型,试验验证了仿真模型的正确性。在分析系统制动特性主要影响因素的基础上,确定了制动阀的设计变量及不确定因素。对制动阀进行的基于制动压力损失最小的稳健设计结果表明,合理选择设计参数可使加工精度降低、制动性能的稳健性提高。研制的制动阀经工业性应用证明,系统性能满足国家标准要求。

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