2010年12月7日，连霍高速公路河南洛阳至三门峡（豫陕界）段开工。此项改扩建工程起于宁洛高速公路与连霍高速公路交会处任村互通立交西侧，与连霍高速郑洛段改扩建工程终点相接；在豫陕两省交界处与连霍高速公路陕西省潼关至西安段相连，全长195km，工期3a。改扩建后，高速公路将由原来的双向四车道提升为双向八车道，设计行车时速100km。
本溪市某选矿厂生产一直采用两段磨矿工艺,由于矿石性质的变化和生产任务加重,选矿厂生产指标浮动大,因此进行了三段磨矿工艺改造。通过三段磨矿工艺改造,选厂生产能力提高7.63 t/(h·台),金属回收率提高7.78%,选别效率提高9.71%,选比降低0.28 t/t,精矿品位稳定在66.60%以上,尾矿品位由原来的17.38%降低到14.00%。
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