郑武跨机场高速公路特大桥墩身、支承垫石施工总结 一、 工 程概况 郑武跨机场高速公路特大桥位于石武客专 SWZQ-3标段内,中心里程为 726+500.25,全长 16867.54 米。我分部负责施工 726+000-DK734+933.92 全长 8933.92 米范围内的桩基、墩台及无砟轨道,共计
关于如何正确进行板式橡胶支座的安装与施工 (图 ) 现浇梁安装桥梁普通板式橡胶支座比较方便,在施工程序如下 :保持墩台垫石顶面清洁。如 果支承垫石标高差距过大, 可以用水泥砂浆进行调整。 在支承垫石上按设计图标出中心, 安装时 橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合, 以确保支座就位准确。 当同一片梁需两个或四个支座 时,为方便找平, 可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆, 让支座在桥梁体的压力下自动找 平。在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板,钢板上焊接锚固钢筋与梁 体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底 钢板及垫石顶面全部密贴。 预制梁橡胶支座的安装:安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、 平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序 如下:处理好支撑垫石,使支