深基坑施工论文 随着我国公路事业的飞速发现，道路及桥梁的结构类型也随之多样 化起来。其本身的特点也从实用性逐渐转变为使用美观相结合。 这样 也对我们的施工工艺提出了更高的要求。尤其是一些地下工程的施 工，对道路施工来说基本属于较少接触的。 地道施工是地下工程比较 有代表性的一种类型， 其关键在于如何解决对基坑的施工过程中的支 护以及降水问题。 近年来随着技术的发展， 地道基坑的深度增加也随 之具有了较大的可实施性。 但在施工过程中也同时会遇到地下水位较 高，挖槽出水的情况，给施工带来了许多不便。因此基坑支护施工之 前的降水工作尤为重要， 它直接关系到以后基坑开挖后的边坡安全以 及基坑内部的施工条件。 1、工程概况 津沽改线下穿地道与天津大道主线中心桩 k28+457.17交角为 54度。 全长 440m，宽 30.5m，两侧采用 u形槽，下穿天津大道部分采用封闭 箱体。 北侧采用 u形槽修
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