压型钢板是永久性模板,又部分地起受拉钢筋的作用,还可以作为施工操作平台。压型钢板通过焊钉与楼面结构钢梁有效地共同受力工作,实现钢结构梁与钢筋混凝土翼板的剪力传递。压型钢板免除了传统的支撑体系,避免大面积的超高支架,同时满足工程地上地下结构同步施工的要求,能大大地缩短施工工期和降低劳动强度。
为了科学、合理地确定高速公路限速值,避免通常情况下现有道路限速过低、限速不合理等引起社会矛盾的问题,特针对广西都南高速公路限速标志和运行现状,应用广西高等级公路设计速度和运行速度控制研究成果和高速公路限速值设计方法理论,结合运行速度、高速公路线形、设计速度和交通安全等因素,合理、科学的确定高速公路限速值,论证合理的限速设置。
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