从城市道路联网联控平台的系统构建出发,概述其系统构架的关键层次为交通信息感知层、模型层、应用层及信息发布层。阐述城市道路联网联控的关键技术,主要包括交通信息感知、道路运行状态分析、交通需求识别、交通信号控制和交通诱导。最后,讨论城市道路联网联控技术带来的社会效益。
针对小水电站多、分布区域广、运行方式不稳定、电力设备故障率高、大片区域供电可靠性低的特点,改变常规设置解列点的方法,将解列点移至发电机群并网口处,尽量远离负荷中心;同时将解列点的高低频解列装置与系统连至本区域内的低频减载装置配合整定,充分发挥自动重合闸作用,以达列提高供电可靠性目的。
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