1 墩基工程施工方案 一、编制依据 1.1 本工程基础修改图 1.2 主要规范、规程 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB502002-2002)、《建筑桩 基技术规范》（JGJ94-94）。 1.3 本工程的施工组织设计 二、工程概况 本工程（ 1-1）~（1-3）轴基础按人工挖孔桩 (墩基 )设计，桩长 7米， 共七根， JZ-1桩径 1.2米，JZ-2米桩径 1.6米，JZ-3桩径 1.8米， JZ-4桩径 2.0米。 桩混凝土强度等级为 C25，垫层为 C15 素混凝土桩护壁土强度等级 为 C25，厚度 100㎜。 三、施工工序 场地平整→放线、定桩位→挖第一节桩孔土方→支模浇筑第一节混 凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装活动井盖、垂 直运输架→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔垂直度和直径→ 拆上节模板、支第二节模板，浇筑第二节混凝土护壁→重复第二节
说 明 一、任务来源及设计工作依据 官厅湖特大桥为京张高速公路跨越官厅水库的特大型桥梁 ,业主 (河北华能京张高 速公路股份有限公司 )对该桥采用设计施工总承包方式进行建设管理 ,并对此项目进行 招标。本设计根据《京张高速公路冀京界 (怀来)至宣化段官厅湖特大桥工程 (10 合同 ) 招标文件》及补遗书要求进行大桥 (K61+005～K62+835)施工详图设计。 二、设计范围 本册图纸《主桥上、下部构造》 ,自桩号 K61+305 至桩号 K62+535，内容包括主 桥下部桩基、承台、墩身构造 ,上部预应力混凝土箱形梁构造 ,支座及伸缩缝布置 ,抗震 锚栓布置及构造等。 三、主要技术指标 1 . 桥面宽度 :桥面全宽 27米 ,双幅分离 ,每幅横向布置为 0.5+12+0.5米 ,中央分隔带宽 1.0米。 2. 桥面纵坡 :0.5%,桥面横坡 :2%。 3. 设计荷载 :汽车—超 2
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