交 底 记 录 编号: 工程名称 新建北京至张家口铁路 分部(分项)工程 隧道工程 交底项目 图纸名称、图号 二、工程概况 隧道进口里程为 DK169+600 ,隧道出口里程为 DK171+032 ,全长 1432m,设计时速 250km/h,最大埋深约 9.3m,全隧采用明挖法施工,放坡开挖。全隧位于曲线上,曲线半径 分别为 4500m,隧道为单面上坡,最大坡度为 20‰。隧道全隧范围内设置仰拱下方的 C40 钢筋混凝土中心深埋水沟。 三、交底内容 1、基底开挖 (1)仰拱基底采用挖掘机配合人工开挖,基底开挖应圆顺、平整,不得欠挖;仰拱开 挖成型后,沿隧道中心线开挖深埋中心水管沟槽,同时根据衬砌分段位置开挖检查井基础, 中心水管检查井间隔距离不大于 30米,并避开衬砌施工缝和变形缝。 (2)仰拱和深埋中心水管基础开挖完成后,人工配合小型机具清理仰拱和沟槽基底, 清除表面浮渣以及欠挖部分,
技 术 交 底 工程名称 新建铁路北京至沈阳段客专 TJ-4标 分部 (分项 )工程 交底项目 深埋中心水沟 图纸名称、图号 见下文 一、交底范围: XXX 隧道 DKXXXDKXXX 段深埋中心水沟。 二、设计情况: xxx 隧道出口为排水端,自出口 1Km 范围内即 DKxxx+xxx-DKxxx+xxx 段设置深 埋中心水沟,保温中心水沟与深埋中心水沟变化相接处设置一处检查井,深埋中心水 沟段沿线路方向每间距 30m设置一处检查井, 井壁外缘距衬砌变化处不应小于 1m,也 不应设置于施工缝、沉降缝等处。 三、施工条件及准备工作 xxx 隧道出口进行暗洞开挖,仰拱部位开挖支护完需进行深埋中心水沟的开挖施 工,在开挖施工前,作业班组按照交底要求做好施工准备。清点施工人员工种类型、 人数。检查施工机械设备数量、运转情况,如全站仪、空压机、风钻、自卸汽车、爆 破设备、湿喷机、凿岩机等。查看现