施工进度计划控制秘诀 一、施工进度计划编制的依据和原则 根据招标文件的预期工期及施工特性,结合公司的施工能 力、设备、人员等资源储备情况和对工程的施工总体规划,拟定施工进度计划编 制依据和原则如下: (1)、严格按照招标文件规定的预期工期,科学、合理地安排施工程序及进 度,确保业主规定的预期工期目标,并有所提前。 (2)、紧紧围绕施工关键线路组织施工, 综合分析各种施工条件, 实现工程整体协调推进。同时尽可能创造条件,组织多工作面、多工序平行交叉 作业,按排施工尽可能做到工日服从工序, 时间服从工期,以缩 短总工期,加快实现施工进度目标。 (3)、充分评估考虑工程当地自然环境、工程地质、物资设备条件等因素对 工程进度的影响,强调安全生产、重视文明施工,确保万无一失。 (4)、发挥公司所有的技术及装备优势,并根据施工需要引进新的精良设备 和技术人员以进一步强化施工装备和技术力量, 提高施工生
一、工程概况 本项目为广东省连平(赣粤界)至从化公路 S3 合同段,线路起讫里程为 K10+240~K16+840,线路总长 6.6km。 主要工程量:路基挖方 1550213m3,填方 1282813万 m3;通道、涵洞、通道桥 21座,其中钢筋砼盖板涵 11道,钢筋砼圆管涵 4道,钢筋砼盖板通道涵 2道, 通道桥 4座;主要结构物有:大塘面大桥全长 381m,上部结构采用 25m预应力 混凝土小箱梁 150片;新围大桥左幅 8跨,全长 246m,右幅 7跨,全长 216 m, 上部结构采用 30m预应力混凝土 T 梁 105片;陈泥坑大桥全长 483.73m,上部结 构分别采用 30m预应力混凝土 T 梁 112片,40m预应力混凝土 T 梁 84片;洋飞 坑大桥全长 273.73m,上部结构分别采用 30m预应力混凝土 T梁 126片;寨子左 线大桥全长 253.73m,上部结构采用
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