1 路基沉降观测实施细则 一．参照执行的标准及规范 1．《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99） 2. 《高速铁路工程测量规范》 （TB10601-2009） 3. 《高速铁路工程测量规范条文说明》 （TB10601-2009） 二．路基沉降观测断面设置原则 1．路基沉降观测断面的设置及观测断面的观测内容根据沉降 控制要求、地形地质条件、地基处理方法、路堤高度、堆载预压等 具体情况并结合施工工期确定， 同时还需根据施工核对的地质、 地 形等情况调整或增设。 2．观测断面一般按以下原则设置，同时满足设计文件要求： （1）路基沉降观测断面沿线路方向的间距一般不大于 50m；地 势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于 5m 的路堤可放宽到 100m；过渡段和地形地质条件变化较大地段应适当加密。 （2）一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元）不 少于 2个观测断面。 （3）对地
国道 306线凌源（辽蒙界）至赤峰公路工程 路基、台背沉降、位移观测方案 合 同 号：CLTJ-05 起讫桩号： K254+200～K266+700 申报单位： 通辽市交通工程局赤峰至凌源公路第五合同段 申报日期：二〇一一年十一月 目录 一、 总则 二、 编制依据 三、 路基沉降位移观测技术要求 四、 观测频率要求 五、 沉降位移观测仪器要求 六、 测量工作的基本要求 七、 观测点编号 八、 数据整理及上报 1 沉降、位移观测施工方案 一、总则： 为掌握路堤在施工期中的变形动态， 道路的变形监测工作是评价 道路路基处理方式适宜性的重要手段之一， 由于该工程项目所处的区 域和地质情况，需要客观、科学地了解和掌握路基沉降的原因、搞清 填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系、路基的沉降规律，为减少或 消除路基沉降引起的质量病害和指导路基、路面施工提供依据，保证 道路的正常施工与运营。
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