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更新时间：2024.11.23

头条 防水板

1、按筏板基础定义即可

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铁路专用EVA防水板

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EVA 防水板防水材料是由多层共挤成型的薄膜（防渗膜）该产品具有机械强度高、耐老化、抗穿刺性强、摩擦系数大、柔韧、耐腐蚀等特点，同时兼有质轻、幅宽、耐低温、防水性好、铺设加工容易、焊接性好等优点。可广泛用于公路、机场、铁路、隧道、水利、堤坝、电厂、建筑等工程。土工布、防水板铺设时要求严格按照以下程序施工： 1、钢筋网等凸出部分，先切断后用砂浆素灰抹平。 2、有凸出的管道时，切断后用砂浆抹平。 3、锚杆有凸出部位时，螺头顶预留 5mm 切断后，用塑料帽处理。 4、补喷混凝土使其表面平整圆顺，凹凸量不得超过± 5cm。 5、混凝土表面先把 350g/m2 土工布用衬垫贴上，有排水板时同时贴，然后用射钉枪钉上水泥钉锚固，水泥钉长度不小于 50mm 。平均拱顶 3～4 点/m2，边墙 2～3 点/m2。 6、为了防止水泥浆渗入土工布，先铺土工布后铺防水板。 7、铺设 EVA \ECB 防水

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新型隧道EVA防水板的工艺 (2)

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新型隧道防水板的生产工艺和成本分析山东领翔新材料有限公司李** 摘要：介绍了一种新的隧道防水板的生产工艺和方法，并对常用的 EVA 防水板进行现阶段的价格分析。关键词：防水板 EVA 卷材隧道防水板作为铁路和公路隧道建设中重要的防水材料在整个隧道建设中得到广泛应用，传统的工艺重要有分离式和整体复合式两种，其中分离式涉及热熔垫的热熔固定，常常因为防水板材和热熔垫材料成分不一，热熔温度不一致，热熔过程引发固定不牢和热合点出现破洞等现象；整体复合式出现问题主要因为整体重量过大容易板材整体与吊带脱落，局部无法紧密贴合。本文提供一种新型的生产工艺，生产中直接在防水板上热合吊带贴片，减轻了整体重量，采用吊带悬挂，方便了施工，提高了效率，同时企业生产时一次成型、缩短了生产周期，降低了生产成本。一、生产工艺流程 1.无纺布贴片准备：无纺布贴片应在生产前 2 小

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