隧道专用防火涂料的研制及应用 摘要：通过对当前隧道防火涂料现状、所用原料的分析，针对隧道环境特点对防火涂料性能的要求， 研制出隧道专用的环保型防火涂料， 其耐火极限、 粘结强度等主要技术要求超过 GA98各项指标， 且耐火极 限达到或超过 GB/T714RABT升温曲线试验条件， 并应用于 2008年上海市三项重点工程之一的上中路隧道防 火保护层，市场前景广阔。 引言 随着国民经济的发展、 对交通需求日趋增长， 在交通枢纽的城市和江海纵横地域势必兴建隧道和地铁。 而隧道具有其他建筑类型所没有的特点，即狭窄的空间、与外界有限的出入口，导致有限的排烟、散热条 件，一旦发生火灾，造成着火点周围升温极快、短时间内会积聚大量有毒有害烟气，当车流高峰时，火势 还容易快速蔓延。另一方面外部消防力量难以进入救援，隧道内人员逃生困难，时间一久，隧道衬砌和结 构破坏，进一步加重灾情。为此，国内外在隧道防火方面
隧道专用防火涂料的施工应用 一、隧道专用防火涂料的施工 隧道专用防火涂料的施工直接决定涂膜的质量和涂装效果。隧道专用防火涂料的粒度较大，黏度也较 大，一般采用空气喷涂法。 基层处理 1、施工缝错台部位要用角磨机进行切削打磨平整，防止防火涂料施工后表面不平整。 2、将隧道砼表面的浮尘、油污等清洗干净，并洒水润湿。 3、修补凹凸不平的地方，确保隧道砼表面的平整。（ 4）漏水部位一定要止水补漏。 4、混凝土表面碱性很强，吸水率高，施工前应尽量干燥，含水率应小于 8%，pH小于 8。 涂料施工 1、将隧道专用防火涂料与水按 100∶70~80配比混合，用搅拌机搅拌 8~10min，一定要确保搅拌时间， 配制成稠浆状。涂料黏度调整到施工时不发生流淌和下坠现象为宜。 2、用少量的浆料做成间距为 2.5m的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物。 3、用喷涂机从隧道的腰部向顶部（自下而上）进行喷涂，每次喷
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