水电站拦污栅防阻塞技术初探
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通过对水电站拦污栅的背景现状和存在问题的分析,提出以预防阻塞为解决水电站拦污栅阻塞问题的技术出发点,介绍一种防阻塞式拦污栅的技术设计方案,防阻塞式拦污栅以传动装置构件的巧妙设计,解决了传统的拦污栅在运行时将悬浮物悬挂在拦污栅上面的问题,避免悬浮物造成拦污栅阻塞的情况。
水电站拦污栅锈蚀和堵塞增加水头损失的试验研究
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以丰满水电站为工程背景,应用水工水力学模型试验方法研究了拦污栅锈蚀程度和堵塞状态与水头损失增量的关系.结果表明:拦污栅栅条锈蚀对水头损失的影响很大,锈蚀后水头损失增量可达原进水口损失的60%;拦污栅堵塞后,其对水流的阻力要比本身锈蚀对水流的阻力大的多,局部水头损失随堵塞率的增加而急剧加大.应用本试验结果对布尔可夫及丘金娜公式进行了修正,建议水电站拦污栅设计水头损失取值3~5m.
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