巴达高速 BD34标 江陵(青凤)互通立交连接线 隧 道 钻 爆 设 计 方 案 巴达高速 BD34标项目经理部 2013 年 3月 1日 隧道开挖钻爆设计方案 第一节、编制依据、目的、原则 1、编制依据 (1)招投标文件及相关施工要求; (2)隧道施工设计图及相关参考通用图; (3)《公路隧道钻爆法施工工序及作业指南》 ; (4)《爆破安全规程实施手册》 ; (5)爆破安全规程( GB 6722-2003); 2、编制目的及适用范围 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力, 减轻对围岩的振动破坏,隧道采用微振控制爆破技术,同时开挖面周边采用光面爆破,并根 据围岩情况及时修正爆破参数,减少超欠挖,以达到最佳爆破效果,形成整齐圆顺的开挖轮 廓线。 本钻爆设计适用于巴达高速 BD34标段内隧道开挖Ⅳ、Ⅴ级围岩内所采用的台阶法加环形 开挖预留核心土开挖法钻爆
课程名称: 设计题目: 院 系: 专 业: 年 级: 姓 名: 指导教师: 西南交通大学峨眉校区 年 月 日 课 程 设 计 任 务 书 专 业 姓 名 学 号 开题日期 : 年 月 日 完成日期: 年 月 日 题 目 隧道钻爆设计 一、设计的目的 掌握隧道钻爆设计过程。 二、设计的内容及要求 根据提供的隧道工程, 确定各炮眼类型的炮眼数目 ;编制钻爆参数表; 绘制 钻爆设计图;绘制爆破网络图 三、指导教师评语 四、成 绩 指导教师 (签章 ) 年 月 日 隧道爆破设计实例 一、 工程概况 某隧道穿越无区域性断裂构造地带, 围岩较为破碎, 裂隙较发育,普 氏系数 f=8~10。地下水以基岩裂隙水为主,水量较发育。隧道内围岩以 Ⅳ类围岩为主,主要为片麻岩。隧道断面设计为半圆拱形,底宽 B=4.5m、 高 H=4.0m。 二、 施工方案选择 为了保证隧道开挖质量, 又能加快施工工期, 采用全