机电工程学院 交通专升本 1304004041 张明 柴油机在不同的工况下，各主要指标是变化的。要找出它们的 变化规律，必须在发动机测功器上进行试验， 测出在不同工况下的数 据，并绘制成曲线表示其变化关系。 这些曲线称为柴油机的特性曲线。 在衡量柴油机的动力性和经济性时，常用的特性曲线有负荷特性曲 线、速度特性曲线和调速特性曲线等。 负荷特性。当柴油机的转速保持不变时， 其他性能参数随负荷变 化的关系称为负荷特性。 测定柴油机的负荷特性时， 是在保持某一转 速情况下，通过改变喷油量的方法来改变柴油机的负荷（如图 1-13 所示）。柴油机负荷越大，每小时的供油量 G，也越大，燃烧放出的 热量增多，排气温度 Tr 升高。耗油率 ge则反映燃油燃烧的完善程度。 耗油率 ge曲线上点 1是最低值，称为最低耗油点。如耗油率曲线的 变化较平坦，表示在负荷变化较广的范围内， 能保证有较好的经济性， 这
资料 用以表示通风机的主要性能参数 (如风量 L、风压 H、功率 N及效率 η )之间关系的曲线称为 风机特性曲线或风机性能曲线。为了使用方便，将 H— L曲线、 N— L曲线、 η—L 曲线画在 同一图上。下图为 4—72 No5 离心式通风机在转速 2 900r ／min 时的特性曲线。 4—72No5离心式通风机特性曲线 在通风除尘系统工作的风机， 即使在转速相同时， 在不同阻力的系统中它 所输送的风量也可能不相同。 系统的阻力小时， 要求风机的风压低， 输送的风量 就大；反之，系统阻力大，要求的风压高，输送的风量就小。因此，用一种工况 下的风量和风压，来评定风机的性能是不够的。例如，风压为 1 000Pa时，4—7 2No5风机可输送风量 18 000m3／h；但当风压增到 3000Pa时，输送的风量就只 有 1 000m3/h。为了全面评定风机的性能，就必须了解在各种工况下风机的
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