本文将研究隧道从多匝道简化为无匝道，计算了简化隧道的设备布置；将此配置应用于多匝道隧道并利用SES软件模拟了隧道气流与CO浓度分布，对比分析其结果并得到结论。
电力隧道内布置有各种电压等级的动力、照明以及控制电缆,这些电缆在运行过程中会散发出大量的热量。如果隧道内温度过高,就会导致电缆表面的绝缘层老化、电缆载流量下降,造成能源的耗费,所以电力隧道的通风系统就显得尤为重要。本文着重介绍了电力隧道的通风方式、通风量计算、通风分区和系统控制等几方面内容。
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