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更新时间:2024.11.23
苏油冲隧道施工技术总结(二公司)

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1 苏油冲隧道施工技术总结 二公司水界项目部 贺树军 内容提要 结合洛湛铁路苏油冲隧道施工实例,介绍隧道施工工艺、施工方法、设备选型配套以及涌 泥地段塌方处理技术。 关 键 词 隧道 施工 总结 1 工程概况 苏油冲隧道位于湖南省益阳市赫山区与桃江县交界处,隧道长 1376米(DK24+928~DK26+304),是洛 湛铁路益娄段最长的隧道, 2001年 2月 28日开工, 2002年 7月 14日竣工。 隧道除出口 DK26+054.47~DK26+304段位于半径为 1200米的曲线上外,其余地段均位于直线上。 隧道 在 DK25+950处设半径为 1200米的竖曲线, 长度 60米,纵向以该里程为界,进口段为 3‰上坡,出口段为 3‰下坡。 隧址区为剥蚀丘陵,地形坡度 20O~60O,山坡陡峭,海拔标高 50~400米,相对高差 30~200米。地 表大多为第四系残~坡积层,砂粘

珠海市板樟山隧道施工技术总结

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