第七章 xx 隧道 第一节 工程概况 一、概述 xx 隧道位于 xx 高速公路第十八合同段 xx 县附近，为分幅隧道。 左线隧道： ZK83+155～ZK85+307 L ＝2152m 右线隧道： YK83+175～YK85+330 L ＝2155m 二、技术标准 1、公路等级：高速公路（山岭） ; 2、洞内计算行车速度： 80km/h; 3、隧道建筑限界： 限界净宽： 10.50m=2×3.75m 行车道＋ 2×0.50m 路缘带＋ 2×0.25 余宽 ＋2×0.75 检修道， 限界净高： 5.0m; 4、隧道直线段路面横坡： 2%的单面坡，曲线段路面最大横坡为 4%; 5、隧道内最大纵坡：∠ 3%; 6、设计荷载：汽超－ 20，挂－ 120。 三、地形、地貌、气象、地震 工程区地形切割强烈， 地貌类型属深蚀之岩溶沟谷地貌。 隧道所经地
筑 龙 网 WW W. ZH UL ON G. CO M 岩 溶 隧 道 施 工 1.岩溶: 岩溶是可溶性岩层(如石灰岩、白云质灰岩等)受具有溶解能力（含 CO2）的水的长 期作用而产生的。由于溶蚀的形成，位置、塌陷作用的不同，岩溶个体形态、大小也不 同。岩溶可概略分为以下几种情况。 1.1 按有无地下水分: 1.1.1 溶缝、溶槽、溶洞暗河支岔通道有季节性流水。 1.1.2 长年流水。 1.1.3 溶洞内无水,其中有充填物或干燥无充填物。 其规模有大有小,大的有几十米,如轿顶山隧道出口正洞掘进 1600m 遇上特大溶洞, 溶洞沿线路长 80 余米,隧底面以上高 25m,宽约 60m,洞分四层,通道、支洞错综迂回，其 下有常年流水的暗河，小的多在 10m 以内。 1.2 按其出露在隧道洞身部位分 1.2.1 位于隧道顶部或顶部的一侧 1.2.2
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