山区高速公路的地质条件一般不同于平原地区．其土基回弹模量值较大。结合承赤高速公路的具体特点，应用有限元法，系统研究了土基回弹模量变化对半刚性基层沥青路面路表弯沉、基层层底拉应力等指标的影响，给出了山区高速公路沥青路面的优化结构形式。
第 1 页 共 5 页 山 东 高 速公 路 股 份 有限 公 司 风险 管 理 办 法 [经 2010年 3月 25日公司第三届董事会第三十三次会议审议通过 ] 第一章 总 则 第一条 为规范山东高速公路股份有限公司（简称“高速股份” ）及权属单 位的全面风险管理工作， 提升风险管理能力， 实现高速股份可持续发展的战略目 标。根据山东省国有资产监督管理委员会《山东省省管企业全面风险管理指引》 （简称《指引》），结合企业管理具体实践，制订本管理办法。 第二条 本管理办法适用于高速股份及其下属全资子公司。 第三条 本管理办法中所称“风险” ，是指公司在未来发展过程中存在的不 确定性对公司实现战略及经营目标的影响。 第四条 本管理办法所称“风险管理” ，是指企业围绕总体经营目标，建立 健全全面风险管理体系， 通过在企业管理和企业经营的各个环节执行风险管理的 基本
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