1 郴宁高速公路第八合同段 羊角脑隧道大管棚施工方案 中铁十三局郴宁项目经理部 （2008 年 12月 1 日） 一、工程概况 郴宁高速 08标羊角脑隧道进洞口段地势低缓， 所处围岩自稳能 力差，层间裂隙发育，处于碎石土及全风化砂岩段落。雨水季节上 部会有地表水渗漏。残坡积层厚度大，土体中孤石及风化残留体普 遍发育，软弱不均，土体结构性强，易受扰动破坏。 针对洞口地质条件较差，且为 S5a（浅埋ⅴ类围岩），相对埋置 深度较浅，不易成洞，设计要求施工时首先施工大管棚，以保证成 洞面开挖的稳定和安全。设计时在 S5a类围岩段落设计有大管棚， 长度分别为左线进口 40m（ ZK151+170~210）；右线进口 35m （YK151+160~195）；左线出口 30m（ZK154+035~065）；右线出口 24m（YK153+981~YK154+005）。 二、管棚施工参数： 1 、钢
郴宁高速公路第八合同段 羊角脑隧道大管棚施工方案 中铁十三局郴宁项目经理部 （2008年12月 1日） 一、工程概况 郴宁高速 08标羊角脑隧道进洞口段地势低缓，所处围岩自稳能力 差，层间裂隙发育，处于碎石土及全风化砂岩段落。雨水季节上部会有 地表水渗漏。残坡积层厚度大，土体中孤石及风化残留体普遍发育，软 弱不均，土体结构性强，易受扰动破坏。 针对洞口地质条件较差，且为 S5a（浅埋ⅴ类围岩），相对埋置深 度较浅，不易成洞，设计要求施工时首先施工大管棚，以保证成洞面开 挖的稳定和安全。设计时在 S5a类围岩段落设计有大管棚，长度分别为 左线进口 40m（ZK151+170~210）；右线进口 35m（YK151+160~195）；左线出口 30m（ZK154+035~065）；右线出 口24m（YK153+981~YK154+005 ）。 二、管棚施工参数： 1 、钢管规格：
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