第0章 绪论 1.交通隧道的主要功能 ? 交通隧道又分铁路隧道，公路隧道，地下铁道，水底隧道，航运隧道，人行地道，它们的作 用是提供运输的孔道，其主要功能有：①克服高程障碍。②裁弯取直，缩短线路。③避开不 良地质地段。④避开其他重要建筑或工程等。 2.工程隧道的特点？ 优点：①缩短线路长度，减少能耗。②节约地皮。③有利于环境保护。④应用范围广泛。缺 点：①造价较高。②施工期限长。③施工作业环境和条件较差。 第1章 隧道工程勘测设计 1.隧道工程勘察的基本内容；地质调查后应提供的主要资料？ 基本内容：①隧道工程调查 /勘察——调查隧道穿越地段的地质、地貌、环境生态等自然条 件，它们与隧道工程有着密切的关系； ②隧道线路设计 —— 通过多种方案的比选， 确定隧道 的平面、纵断面线形；③隧道洞口位置选择。 地质调查后应提供的主要资料：①概述：调查的场所、范围、内容、方法。并说明调查时间 和参与
隧道简答 1．单线铁路曲线隧道加宽的原因是什么？曲线隧道与直线隧道衬砌如何衔接？ 2．与传统矿山法对比，新奥法有什么优势？ 3．试通过“施工进度”与“支护闭合时间”的关系对台阶法做以简单的叙述。 4．新奥法量测的目的是什么？量测内容有哪些？ 5．锚杆的支护作用表现在哪些方面？ 1．当列车在曲线上行驶时， 由于车体内倾和平移， 使得所需横断面积有所增加。 为了保证列车在隧道曲线中安全通过，隧道中曲线段的净空必须加大。 在连接处，可以用错台的方式突然变换，也可以在 1m范围内逐渐过渡。 2．①新奥法采用喷锚支护作为临时支护，比传统的矿山法采用的木支撑有更显 著的优点，强调闭合支护使得新奥法更符合岩体力学的原则，有利于围岩稳 定； ②控制爆破比传统的常规爆破优越得多，它能按设计要求有效的形成开挖轮 廓线，并能将爆破对围岩的扰动降低到最低程度； ③监控量测是新奥法施工的必备条件； ④在同样的施工条
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