盾构隧道防水堵漏技术 1 国内外隧道建设及防水情况 国内外已建成大量地铁隧道逐步形成了较成熟的结构设计计算理论与 工程实践体系但是在隧道及地下工程的防水方面认识则相对落后地铁不可 避免地要经过含水量较高的地层 (如上海地铁所处地层大多为饱和含水软粘土 层)所以必将受到地下水的有害作用如果没有可靠的防水堵漏措施地下 水就会侵入隧道影响其内部结构与附属管线乃至危害到地铁的运营和降低 隧道使用寿命 盾构隧道渗漏水的位置是管片的接缝管片自身小裂缝注浆孔和手孔等 其中以管片接缝处为防水重点通常接缝防水的对策是使用密封材料以西德 为代表的欧洲方面采用非膨胀合成橡胶靠弹性压密以接触面压应力来止 水以耐久性与止水性见长德国 PHOENIX 公司提供的隧道衬砌合成橡胶垫 就是其中较典型的形式其工作机理如图 1 所示以日本为代表的方面则采 用水膨胀橡胶靠其遇水膨胀后的膨胀压止水它的特点是可使密封材料变 薄施工
防水堵漏工程施工合同 建设单位：福建洪坑铁矿有限公司 （以下简称甲方） 施工单位：江苏悦能高空维修安装防腐有限公司 （以下简称乙方） 经甲方对乙方承建专业资格的考核，同意将隧道堵漏工程委托乙 方施工，为了明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，按照确保 工程质量、工程进度、工程安全的原则，协商确定如下合同条款共同 遵守执行。 一 、总则 1、 工程名称：一号隧道 915米注 AB 浆、七号隧道 610米长、 配电房 350㎡,上下出料口 80米向下施工（总高度 240米）即 160米。 2、 工程地点：福建洪坑铁矿有限公司矿区内。 3、工程内容： 根据福建洪坑铁矿有限公司隧道工程施工联系单和设计变更通 知单要求，一号隧道 915米注 AB 浆、七号隧道 610米长、配电房 350 ㎡ ,上下出料口 80米向下施工（总高度 240米）即 160米。 二、承包方式： 乙方包工、包料、包质量、包
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