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更新时间：2025.04.05
洞身开挖及支护首件工程总结报告 为了加强京昆高速石家庄至冀晋界公路的工程质量管理，确保工程质量优质，质量 目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件试验确定。 为了确保我合同段内的洞身开挖及支护工程质量符合设计要求及技术标准， 我标段选定 辛庄隧道 ZK59+480～ZK59+480.5为我标段洞身开挖首件工程。 一、首件工程概况 辛庄隧道 ZK59+480～ZK59+480.5 洞身开挖设计为洞口浅埋段，此里程段超前支 护：φ108*6mm 管棚、间距 40cm、长度 20m，初期支护： C25喷砼 28cm，径向系统锚 杆直径φ25mm、长度 4m、100*50cm 梅花形布置，钢筋网直径 φ8、20×20cm 双层， 施工支护： I22b钢拱、间距 50cm。 二、首件工程目的 通过首件工程的技术经验，全面、客观的分析影响工程质量的各种因素，对各项工 艺、技术
国家高速十堰至天水联络线陕西境白河—安康公路 分 部 工 程 开 工 报 告 （A-CD44 —KS—KW） 合 同 段： A-CD44 工程名称： 庙沟隧道右线 里程桩号： K93+530-K94+805 项目经理部： 西部中大建设集团有限公司十天高速 A-CD44 合同段（盖章） 申报日期： 2009 年 07 月 20 日 目 录 序 号 内 容 页数 1 分部工程开工申请表 2 分部工程数量申报审批表 3 分部工程施工方案 4 测量控制桩点成果表 5 分部工程现场管理人员表 6 分部工程现场施工人力表 7 分部工程进场机械设备表 8 分部工程进场材料表 9 原材料试验审批表 10 标准试验审批表 11 安全、环保措施 国家高速十堰至天水联络线陕西境白河—安康公路 分部工程开工申报表 合同段： A-CD44 编号： A-CD44—KS—K
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