传统的隧道断面测量方法不仅效率低下,精度差而且劳动强度大,出成果不及时,因此严重滞后了施工进度。本系统是采用全站仪与辅助设备测设隧道断面的方法,不仅出成果及时,而且精度高,同时大大减轻了技术人员的劳动强度,在实际应用中有着无与伦比的优越性。
提出了地铁工程圆形隧道断面测量的一种新方法。本文论述了地铁工程圆形隧道断面常规方法的测量过程,然后详细论述了采用新方法进行断面测量的过程,并推导了相关计算公式。最后以武汉市轨道交通四号线二期工程永安堂站~孟家铺站右线盾构区间为例,对两种方法求得的断面数据进行对比,表明在一般情况下采用新方法能满足规范要求。
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