传统的隧道断面测量方法不仅效率低下,精度差而且劳动强度大,出成果不及时,因此严重滞后了施工进度。本系统是采用全站仪与辅助设备测设隧道断面的方法,不仅出成果及时,而且精度高,同时大大减轻了技术人员的劳动强度,在实际应用中有着无与伦比的优越性。
地铁隧道竣工后通常需施测隧道结构断面,以便检查成形隧道结构断面净空和尺寸是否满足地铁列车的行车限界要求.由于隧道断面结构形式较多、各设计单位对测量要求不同、加之测量精度要求高、任务重、时间短等因素,寻求简单、方便、高效的断面测量方法尤为重要.本文结合合肥轨道交通2号线工程实例,介绍了一种基于全站仪的断面测量及数据处理方法,提高了断面测量效率.
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