隧道超前支护施工方案 一、施工准备 1、导线控制点、水平基点已布设,轴线放样和标高测量满足施工要求。 2、供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。 3、对施工队伍进行技术交底。 4、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进 场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 二、施工方案 本隧道超前支护措施设以下三种: Φ108大管棚:隧道洞口段 V级围岩,长度 30m; Φ42超前小导管: V级围岩,每环长度 4.5m;Ф22超前药卷锚杆:Ⅳ级围岩, 每环长度 4.5m。 1、超前大管棚 施工顺序:施作砼套拱→钻机就位→钻孔→扫孔→插入钢管→孔口密封处理 →喷砼封闭→管棚钢管注浆→开挖及支护→进入开挖支护循环 1.1 大管棚参数 1.1.1 钢管规格: Φ108×6mm无缝钢管; 1.1.2 钢管环向间距: 40cm; 1.1.3 管棚分段安
二广高速公路怀集至三水段第十合同段 下布隧道超前支护施工方案 1 下布隧道超前支护施工方案及施工工艺 一、工程概况 下部隧 道为 上下 分离的 三车 道小净距大 跨度 隧道, 隧道 左幅 起讫 桩号为 ZK39+135-ZK39+500(全长 365m),右幅起讫桩号为 YK39+075-YK39+395(全长 420m),隧道 最大埋深约 65m。地质条件复杂,施工难度很大,设计上采取强有力的辅助施工措施。主 要有:超前长管棚、超前小导管、超前锚杆、加固注浆等。 1.1 超前长管棚 设于隧道 4个洞口 V级围岩地质条件较差的地段,通过注浆提高围岩自身承载能力, 提高岩体对结构的弹性抗力,改善结构受力条件。管棚按入土长度为 28m,钢管均采用节 长 3m、6mφ108×6㎜热轧无缝钢管,环向间距中至中 50㎝。钢管设置于衬砌拱部,管心 与衬砌设计外轮廓线间距要求大于 30㎝,平行路面中
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