造价通
更新时间:2024.06.30
隧道爆破施工组织

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1、爆破作业场所有下列情形之一时,不应进行爆破作业: (1)距工作面 20m 以内的风流中瓦斯含量达到 1%或有瓦斯 突出征兆的; (2)爆破会造成巷道涌水、堤坝漏水、河床严重阻塞、泉 水变迁的; (3)岩体有冒顶或边坡滑落危险的; (4)硐室、炮孔温度异常的; (5)地下爆破工作区的有害气体浓度超过表 15规定的 (6)爆破可能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全 而无有效防护措施的; (7)作业通道不安全或堵塞的; (8)支护规格与支护说明书的规定不符合或工作面支护损 坏的; (9)危险区边界未设警戒的; (10)光线不足且无照明或照明不符合规定的; (11)未按本标准的要求做好准备工作的。 2、通讯联络 (1)爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨 建立并保持通讯联络;不成立指挥部的爆破工程,在爆破组 (人)、起爆站和警戒哨间应建立通讯联络,保持畅通。 (2)通讯联络制度、

爆破施工组织设计

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中国路桥工程有限责任公司 大浏高速第四合同段项目经理部 爆破专项施工组织设计 编制人: 陶育炎 审核人: 朱 建 编制单位:中国路桥工程有限责任公司 编制日期: 2010年 2月 20日 爆破专项施工组织设计方案 一、 工程概况 本标段起讫桩号为 K14+200~ K20+500,路线全长 6.3km,主要包括路基、桥涵、隧道等工程内容。其中路基 及改路总挖方为 1209949 立方米,总填方 866963 立方米; 桥梁 9 座, 1857.96 延长米;涵洞通道 23 道, 929.34 延长 米;分离式隧道一座,左幅 425延长米、右幅 400延长米; 互通区设有 A、B、C、D、E五条匝道。 本项目爆破工程有安全坳隧道 825米、K14+200-K20+500 段石质挖方约 29 万立方米、部分桥梁桩基础施工。爆破多 为中风化花岗岩,同时采用 2号岩石粉状铵梯油炸药、乳化 炸药进行

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