造价通
更新时间:2024.11.24
基于信息生命周期的交通造价信息体系研究

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交通造价管理是交通工作中的关键内容之一,决定着交通投资效益的高低。基于交通造价及其信息化的特点,依据造价信息的生命周期,分析交通造价信息发生体系、管理体系和应用体系,有利于规范造价管理系统的研发和应用,从而最大程度地发挥造价信息的经济效益,以服务于交通信息化的发展。

四川工程造价信息网上答疑选登

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四川工程造价信息网上答疑选登 31.①无合同及协议的情况下在异地施工时, 施工队伍迁移费、 远距离施工增加费及临时设施增加费 该怎么计取,国家有何指导标准? ②加快施工进度增加费、提高工程质量增加费的费率标准以什么来计取,计取的标准有何依据? ③在工程预算中建渣清运费、卫生保洁费是否计取? 答:①2000 定额已取消施工队伍迁移费和远距离施工增加费标准, 对施工企业离基地 25KM以外施工 时, 临时设施增加 20%。 ②赶工补偿费 2000 定额已有规定标准,具体标准由甲乙双方在合同中约定;提高工程质量增加费定 额中无规定。 ③建渣清运费应在结算中按甲方签证计算。卫生保洁费不再单独计算。 32.一框架式设备基础,由 8 根柱、梁组成,正负零以下 1.4m,正负零以上为 6m,定额选项按砼分部 选用梁、柱、板定额,如何计算脚手架?脚手架高度是否从正负零开始计算高度?还是从柱的垫层上 计算?

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