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更新时间:2024.11.23
SMA沥青马蹄脂碎石路面施工工艺

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SMA沥青马蹄脂碎石路面施工工艺 SMA 也叫沥青马蹄脂碎石混合料 ,通过采用矿物纤维稳定剂、增加矿 粉用量、改性沥青等技术手段 ,组成沥青马蹄脂后填充间断级配的粗集料骨 架间隙 ,从而使沥青混合料既能保持开级配沥青混合料表面功能好的特点 , 又能克服耐久性差的缺点 ,尤其是使高温抗车辙能力、 低温抗裂性能、 耐疲 劳性能和水稳定性能等各种路用性能大幅度提高。 一、 SMA沥青马蹄脂碎石的拌合 SMA与普通密级配沥青砼最大不同之处是 SMA 为间断级配 ,粗集料粒 径单一、量多、细集料很少 ,矿粉用量多。为此 ,料斗、料仓要重新安排 ,增 加粒径为 5~10 毫米的骨料仓 ,以保证冷料数量 ,而细集料用量很少 ,冷料仓 门开启很少 ,供料过程中要保持细集料干燥 ,以保证细集料顺利供料。主皮 带把粗配料送入滚洞 ,通过燃烧器对骨料加热 ,有热电偶检测料温 ,自动调节 燃烧器的风油比 ,使骨料

沥青马蹄脂上面层SMA-13施工方案

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1 沥青马蹄脂 SMA-13 上面层施工方案 1、工程概况 西安至商州高速公路 (第二通道)路线起于西安绕城高速公路灞河大桥, 设 枢纽立交与绕城高速相接, 路线经西安市灞桥区洪庆, 蓝田县华胥、蓝关、玉山、 灞源,商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪,止于商洛市商州区生王村, 与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接,建设里程 121公里,其中主线 117 公里,福(州)银(川)高速联络线 4公里。我单位参与建设第 35标段,起讫 桩号: K30+720~K69+450,路线长度 38.73km。 本标段设计为 4cmSMA-13沥青马蹄脂改性沥青上面层。 2、材料 2.1、沥青: SBS改性热沥青来源于陕西国创沥青有限公司,具体技术指标 和要求见下表: SBS(I-C)沥青技术性质试验结果 序号 技术指标 单位 试验值 项目要求 1 针入度( 25℃,100g,5s) 0.1㎜ 73

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