用 PLC改进港作拖轮中央空调的控制 杨坚东 冯建春 关键词 中央空调 PLC 控制 0 引言 港口的不断发展 ,对设备和工作环境的要求越 来越高。因此 ,南京港务局一些老船不断改造 ,同时 一些新船相继建成投产。这一方面给港口安全生产 提供了保障 ,另一方面也使得船员的生活和工作环 境得到不断的改善和提高。目前我港所有的拖轮均 配备了空调 ,这些空调的使用、保养和维修 ,给设备 管理人员增加了工作量和新的技术要求。我港已有 8 条拖轮装备了南京五洲制冷设备厂生产的中央空 调。由于这种类型的中央空调基于陆用而设计的 , 应用于船舶的短短几年间 ,制冷压缩机烧坏 3 台次 , 压缩机高压熔塞打爆 2 次 ,压缩机阀片冲坏 6 次。 每次损坏修理费用少则 6 千～7 千元 ,多则 2 万多 元 ,不但造成较大的经济损失 ,而且给港口正常生产 带来了不利影响。损坏都发生在高温季节 ,给船
在抓斗、链斗式挖泥船施工中,挖泥船、泥驳、拖轮、吹泥船等四个环节,按照各自的职能分工协作,循环运转,形成一条环环相接的施工作业线。因此,在筹划、安排施工作业时,首先要对时间安排有一个分析、测算,从而得出在单位时间内各个环节
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