施工顺序不仅影响桥梁的成桥受力和线形,更关系结构施工过程的安全性,特别是对于跨径较大的多跨一联连续梁桥,体系转换的工序较多,容易出现实际施工过程与设计施工顺序不一致的情况.以某七跨一联连续T梁桥为工程依托,针对该项目桥梁施工过程中出现的问题,提出了施工调整的方案,对由于施工偏差对结构带来的影响进行了对比,同时对调整实际施工顺序成桥后的承载能力和使用性能进行了分析.
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