散货船是目前进出口贸易使用的最频繁的船型之一，这种船型主要负责一些散装货的运输，由于散装货缺少集装箱的保护和支撑，使得其运输的难度是比较大的，因此，散货船的运输压力也就随之增加。为了让散货船更好的发挥出优势，全面提升运输的能力，必须系统、全面、详细的进行散货船的结构设计，同时在施工阶段，要进行进一步的优化，使得散货船的建造结果符合实际的需要。本文主要介绍散货船的设计的特点，提出优化的方法，以期能够为我国的散货船建造工作提供帮助。
文章介绍了散货船改装成散装水泥自卸运输船工程中,技术人员分析改装工程难点,进行了大舱内吹气总管、大舱水泥分配管和舱内吹气支管的安装设计以及水泥卸载气泵管路布置设计和主甲板上机械房布置图设计等,这些设计很好的解决了改装工程中的技术难题,为今后进行类似工程提供了借鉴经验。
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