无缝钢管 1.无缝钢管的制造加工方法： （1）热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压 →脱 管→定径（或减径） →冷却→矫直→水压试验（或探伤） →标记→入库 （2）冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀 铜）→多道次冷拔（冷轧） →坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤） →标记→ 入库 2.热轧 （1）热轧的概念 : 热轧（ hot rolling ）是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温 度以下进行的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。 (2)热轧的优缺点 优点： a.热轧能显著降低能耗，降低成本。热轧时金属塑性高，变形抗力低，大大减少 了金属变形的能量消耗。 b.热轧能改善金属及合金的加工工艺性能，即将铸造状态的粗大晶粒破碎，显著 裂纹愈合，减少或消除铸造缺陷， 将铸态组织转变为变形组织， 提高合金的加工 性能。 c.热轧通常采
热轧无缝钢管 热轧无缝钢管 ：热轧是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下进 行的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。 热轧无缝钢管 优点 : 可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的 缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿 轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的 气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。 缺点 :1. 经过热轧之后，钢材内部的非 金属 夹杂物（主要是硫化物和氧 化物，还有硅酸盐）被压成薄片，出现分层（夹层）现象。分层使钢材沿 厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在 焊缝收缩时出现层间撕裂。 焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变 大得多； 2. 不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内 部自相平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般
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