五、施工工艺、方法（详见附图 2：人行通道施工工艺流程图） 1、箱涵基坑开挖 采用全站仪通过坐标定位定出双孔箱涵的轴线、 进出口位置、中 心位置。基坑开挖：由于我标段路基挖方量很大，首先路面红线范围 按计划开挖至设计路面上 50cm，然后再进行基坑开挖。采用挖掘机 开挖，自卸汽车运土。基坑开挖宽度 33.8m，长度 13m，开挖深度平 均为 2.35m,基坑边坡坡度 1∶0.5。基础开挖到离基底约有 30cm时， 然后人工修整。确保不扰动基底地质层。 人工修整完后，对基底轴线、 高程、平面尺寸进行复检，经监理、设计、甲方验槽合格后，并对基 底进行承载力试验，根据箱涵施工图要求该箱涵的地基基本承载力要 达到 {σ}≥200Kpa。 2 、立模： 基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出箱涵中心轴线、 边线， 并安装基础模板。 采用木模板、钢支撑。模板经过设计后在加工场地制作好，运至 现
所属分部工程名称 分项工程名称 K0+010 单柱式交通标志牌 工程地点及桩号 具体部位 检验内容 要求到场检验时间 2014 年7月10日 9时 承包人递交日期、时间和签字 监理工程师收件日期、时间和 签字 质量证明附件 承包人收到日期及签字： 签字： 签字： 年 月 日 签字： 年 月 日 1、砂垫层检查记录表 年 月 日 监理员意见： 专业监理工程师意见： K0+010 △70标志 标志板外形尺寸、标志底板厚度、标志面反光膜等级及逆反射系数、 标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离、立柱竖直度 、标志金属构件镀层厚度、标志基础尺寸、基础混凝土强度 2014 年7月 10日 8 时 签字：
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