一!前言 !"#$ 年""%&&’ 年 !( 年间#合肥市在横 跨城市道路交叉口及主要行人过街位置上共 建成人行天桥 " 座#均为钢结构桥$ 一般为桥 体和立柱% #此类桥通常为工厂 加 工#现 场 架 设施工#安装采用整孔吊装或支架拼装#具有 工期短!不影响交通等特点#下面就结合钢桥 施工浅谈施工工艺及施工质量控制要点& 二! 人工挖孔桩的工艺流程及质量控制 要点 )!人工挖孔桩的工艺流程 测 量 放 线!定 桩 位!挖 第 一 节 桩 孔 土 方!支模# 浇筑第一节桩孔护壁!在护壁上 第二次投测标高及桩位十字轴线!安装活动 井 盖 #设 置 垂 直 运 输 架 #卷 扬 机 #吊 土 桶 #排 水! 通风! 照明设施等!第二节桩孔土方开 挖!清 理 桩 孔 四 壁 # 校 核 桩 孔 垂 直 度 和 直 径!拆上节模板#支第二节模板#浇筑第二节 护壁# 重复第二节施工# 循环作业至设计
闸区工作桥钢拱桥施工技术方案 一、工程概况 工作桥主桥上部结构采用下承式钢拱桥,计算跨径 44.4m,矢高 7.4m,钢材选用 Q345C。拱肋和系梁均采用 600mm×350mm的箱形截 面,壁厚 16mm;单榀拱肋 15根吊杆,吊杆采用 350mm×80mm工字形 截面,翼缘板厚 8mm,腹板厚 6mm;全桥共 17个横梁,间距 2775mm, 横梁采用 360mm×138mm工字形截面,翼缘板厚 16mm,腹板厚 12mm; 桥面板采用 16mm钢板,用 5道间隔 850mm壁厚 6mmU型封闭加劲肋和 2道 10mm×100mm的加劲肋,拱肋间设 4道一字形风撑,风撑截面为 400mm×250mm的箱形截面,壁厚 12mm。 根据工程实际情况,主线桥第五、七联钢拱厂家提前加工,运至 现场组装后 200T 起重船整体吊装,第三联钢拱桥计划在三线闸第 1#~3#闸室底板完成后,在底板上